Школа шкиперов IYT
Стоимость курса:
€1340
По окончанию школы вы получите лицензию шкипера IYT International Bareboat Skipper и сможете самостоятельно брать яхту в чартер и управлять ею в акватории любых стран — яхта до 24 метров. 40 часов теории и 4 дня практики.
О школе
Шкиперская школа организована Кипрским яхт-клубом CISC и аккредитована IYT. Основной целью клуба является популяризация яхтинга на Кипре и формирование парусного сообщества. За время существования в школу пришло более 260 новичков, которые стали опытными шкиперами.
Международные сертификаты IYT
Выпускникам курса наша школа заказывает лицензии International Yacht Training Worldwide (IYT). Эти лицензии признаются большинством ведущих чартерных и страховых компаний.
International Yacht Training Worldwide (IYT) — одна из самых популярных яхтенных ассоциаций в мире. Главный офис IYT находится в канадском городе Келона.
Лицензии, выдаваемые яхтенными школами IYT, признаются большинством ведущих чартерных и страховых компаний.
Учебные курсы мы проводим на русском или английском языке, по желанию студентов.
Экзамен также может проходить не только на английском, но и на русском языке. Но обязательным условием является применение морской терминологии на английском, которой мы обязательно обучаем в нашей школе.
Лицензии, выдаваемые яхтенными школами IYT, признаются большинством ведущих чартерных и страховых компаний.
Учебные курсы мы проводим на русском или английском языке, по желанию студентов.
Экзамен также может проходить не только на английском, но и на русском языке. Но обязательным условием является применение морской терминологии на английском, которой мы обязательно обучаем в нашей школе.
Содержание курса
Чтобы обучаться на курсе International Bareboat Skipper вам нужно иметь определённый опыт: пройти более 200 морских миль и провести 10 дней в море. Возраст студента — от 16 лет. Если у вас нет сертификата VHF Radio Operators, вы также можете получить его у нас.
Длиной до 78 футов / 24 метра
Имея лицензию International Bareboat Skipper сможете управлять судном:
В прибрежных водах до 20 миль от берега
В хорошую погоду при умеренном ветре
Содержание курса:
- Обязанности шкипера
- Техника безопасности экипажа
- Проверка корпуса яхты
- Проверки систем и оборудования
- Топливные и водяные танки
- Составление меню и запасов
- Составление плана перехода
- Источники метеорологической информации
- Погодные условия
- Морской и береговые бризы
- Типы облаков и их образование
- Составление плана перехода
- Что нужно учесть при планировании
- Навигация в прибрежных водах
- Исполнительная прокладка на карте
- Портовые правила, таможня, пограничный контроль
- Управление судном в стеснённых водах
- Швартовка, постановка на якорь
- Концы, узлы, уход и использование
- Баховые палубные работы
- Теория приливов и течений
- Высота приливов, сизигия и квадратура
- Правило «двенадцати»
- Определение места судна, счисление
- Построение графика эффекта приливов и течений
- Правила по расхождению судов
- Огни, знаки, звуковые сигналы
- Применение Правил
- Использование надувной лодки
У нас большой выбор сертификатов (См. весь список предложений). Заполните данную форму - наши менеджеры свяжутся с вами и предложат оптимальный для вас вариант:
Подарочный сертификат
Отзывы участников
Вопрос - ответ
Главное правило — одевайтесь удобно и по погоде.
Одежда:
Обувь для яхты:
При передвижении по палубе без обуви можно упасть или травмировать пальцы и стопы — на лодке много выступающих деталей, за которые легко зацепиться. К сожалению, даже опытные моряки не застрахованы от неприятных травм, когда пренебрегают этим простым правилом.
Одежда:
- Ветровка и штаны или шорты;
- Футболка/кофта с УФ-защитой (термо-белье и флиска);
- Шапка/кепка, перчатки;
Обувь для яхты:
- Cветлая нескользящая подошва, чтобы не оставлять следов на корпусе лодки;
- Фиксированная пятка;
- Плотный закрытый нос.
При передвижении по палубе без обуви можно упасть или травмировать пальцы и стопы — на лодке много выступающих деталей, за которые легко зацепиться. К сожалению, даже опытные моряки не застрахованы от неприятных травм, когда пренебрегают этим простым правилом.
Большинство людей нормально переносят лёгкую качку. Если вы чувствуете, что вас начинает укачивать — лучше всего встаньте на руль, можно заняться настройкой парусов. Вовлеките себя в дело, покажите организму, что вы сильно заняты — болеть некогда, надо бороться за победу в гонке. Также существует множество достаточно эффективных мед. средств от укачивания в море. Если начать принимать их заранее, то вероятность укачивания сводится к нулю.
Все яхты проходят технический осмотр перед выходом на воду. Яхты, которые отправляются в море, как правило, не старше нескольких лет. Капитан обязательно проинструктирует вас о технике безопасности на воде.
На всех яхтах у вас будет 220 В при включённом двигателе-генераторе, а также электричество без ограничений на стоянках в маринах. Большинство яхт произведены в Европе и имеют европейские розетки и напряжение. На всякий случай рекомендуем взять с собой переносное зарядное устройство для зарядки телефонов и планшетов.
На яхте, как правило, нет WiFi, но в некоторых маринах, кафе или прибрежной зоне вы можете найти WiFi. Вообще, рекомендуем вам на время круиза отдохнуть от гаджетов.
Да, конечно. На яхте есть спасательные жилеты и другие плав.средства. Главное, соблюдайте правила техники безопасности.
Записаться в школу
iNsailing — это платформа, объединяющая капитанов, шкиперов, владельцев яхт со спортсменами, участниками регат, попутчиками и учениками. Платформа помогает находить места на регате, познакомит со шкипером.
© 2020 iNsailing.com, All rights reserved.
Laudend LTD, Georgiou Xenopoulou, 3, Office G2, 3106, Limassol, Cyprus, tel: +357 25 030696
Laudend LTD, Georgiou Xenopoulou, 3, Office G2, 3106, Limassol, Cyprus, tel: +357 25 030696