Это 3-4-дневный курс, в зависимости от ветра и погодных условий, который готовит яхтсменов, которые смогут уверенно управлять парусной лодкой до 10 метров (32,8 футов)
Это 4-дневный курс, который готовит яхтсменов, которые смогут уверенно управлять парусной лодкой до 12 метров (40 футов) в дневное время при благоприятных условиях в прибрежных водах.
Курс проходит на двух типах яхт. 1) Спортивная яхта FAREAST 28R (9 метров) 2) Круизная яхта Hanse 400 (12 метров)
Содержание курса
Основы движения яхты под парусом
Правила расхождения судов
Обязанности шкипера / капитана
Оборудование для личной безопасности
Оборудование для безопасности лодки
Документация, карты, морские публикации и флаги
Оборудование и общие проверки яхты
Основные морские узлы
Борьба за живучесть и аварийные процедуры
Обязанности членов экипажа, забота об окружающей среде, обеспечение и ведение хозяйства на борту
Подвесные моторы
Управление лодкой под двигателем
Основы метеорологии
Карты
Приливы и течения
Буи
Что делать в ситуации "человек за бортом"
Якоря, якорная стоянка, действия при посадке на мель
Основы первой медицинской помощи
Ограничения:
Управление судном до 12 м
В прибрежных водах на расстоянии до 2 морских миль от берега или во внутренних водах
В дневное время, при благоприятных погодных условиях с умеренным ветром.
Вы можете купить данный курс в подарок (См. весь список предложений). Заполните данную форму - мы свяжемся с вами для уточнения деталей.
Подарочный сертификат
Отзывы участников
Очень дружеская атмосфера! Я первый раз управляла яхтой, поднимала паруса и испытала невероятный восторг! Обязательно всем советую сюда попасть и почувствовать себя капитаном!
Ирина Слукина
г. Кемерово Россия
Спасибо ребятам, Юре и Оле за отличный воскресный день на яхте Я так и не запомнила ничерта как и что называется. Для меня все тросы-это веревки, а выбирай - это тяни))) Поэтому теоретическую часть я бы проводила на палубе, наглядно показывая что куда крепится, что где находится и как называется. То, что на листе бумаги сложновато представить на практике. Однозначно еще пойду на яхте, прихватив с собой винца!
Лекса Фадеева
Чистое неразбавленное счастье. День материализации огромного мира морской романтики. Все разом стало реальным. Ветер, штурвал, паруса, канаты, солёные брызги, левый галс и стаксель-шкот. Я даже не догадывался, как я об этом мечтал. Спасибо капитану Юре и старпому Оле за незабываемые яркие впечатления и отличный сервис!
Александр Ширышев
г. Великий Новгород Россия
Было действительно здорово. Спасибо. Это море новых впечатлений и ощущений от управления парусной яхтой, от выполнения поворотов с переносом паруса, от купания в открытом море.
Павел Шинкаренко
Co-Founder & CBDO в Solar Staff
Вопрос - ответ
Главное правило — одевайтесь удобно и по погоде. Одежда:
Ветровка и штаны или шорты;
Футболка/кофта с УФ-защитой (термо-белье и флиска);
Шапка/кепка, перчатки;
Для защиты от солнца и ветра мы рекомендуем приобрести кофту с длинным рукавом с УФ-защитой. Обувь для яхты:
Cветлая нескользящая подошва, чтобы не оставлять следов на корпусе лодки;
Фиксированная пятка;
Плотный закрытый нос.
При передвижении по палубе без обуви можно упасть или травмировать пальцы и стопы — на лодке много выступающих деталей, за которые легко зацепиться. К сожалению, даже опытные моряки не застрахованы от неприятных травм, когда пренебрегают этим простым правилом.
Большинство людей нормально переносят лёгкую качку. Если вы чувствуете, что вас начинает укачивать — лучше всего встаньте на руль, можно заняться настройкой парусов. Вовлеките себя в дело, покажите организму, что вы сильно заняты — болеть некогда, надо бороться за победу в гонке. Также существует множество достаточно эффективных мед. средств от укачивания в море. Если начать принимать их заранее, то вероятность укачивания сводится к нулю.
Все яхты проходят технический осмотр перед выходом на воду. Яхты, которые отправляются в море, как правило, не старше нескольких лет. Капитан обязательно проинструктирует вас о технике безопасности на воде.
На всех яхтах у вас будет 220 В при включённом двигателе-генераторе, а также электричество без ограничений на стоянках в маринах. Большинство яхт произведены в Европе и имеют европейские розетки и напряжение. На всякий случай рекомендуем взять с собой переносное зарядное устройство для зарядки телефонов и планшетов.
На яхте, как правило, нет WiFi, но в некоторых маринах, кафе или прибрежной зоне вы можете найти WiFi. Вообще, рекомендуем вам на время круиза отдохнуть от гаджетов.
Да, конечно. На яхте есть спасательные жилеты и другие плав.средства. Главное, соблюдайте правила техники безопасности.
Записаться на курс
iNsailing — это платформа, объединяющая капитанов, шкиперов, владельцев яхт со спортсменами, участниками регат, попутчиками и учениками. Платформа помогает находить места на регате, познакомит со шкипером.